Wer sind wir

Wir sind eine Interessengemeinschaft, bestehend aus Besitzern von Young- & Oldtimern, die freiwillig ohne Zwang gemeinsam das historische Kulturgut von Automobilen, Motorrädern, Lastkraftwagen und Omnibussen pflegt, hegt und gerne auch mal zeigt. Dies tun wir am liebsten auf der Fahrt zu Ausflügen, Oldtimertreffen oder Stammtischen.

Wir sind kein Verein und haben auch keinen Clubbeitrag. Wir sind in einer WhatsApp-Gruppe und einem geschlossenen E-Mailverteiler organisiert, die unser Gründer Georg Hofmann pflegt. Termine und weitere Informationen werden über diese Kanäle verteilt. Klein & fein & funktioniert.

 

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Welche Fahrzeuge sind willkommen

Eingeladen sind alle Fahrer und Fahrerinnen von Oldtimern und auch Youngtimern, den künftigen Klassikern. Die Fahrzeuge sollen mind. 25 Jahre alt sein, sich in einem guten, erhaltenswerten Zustand befinden und mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h gefahren werden können

Was machen wir

Wir Besitzer von Young- & Oldtimern, pflegen gemeinsam das rollende historische Kulturgut indem wir uns zusammen mit unseren Fahrzeugen treffen und diese durchs Land bewegen, am liebsten über kleine und ursprüngliche Streckenführungen. Nach den Ausfahrten tauschen wir unsere Eindrücke und Erfahrungen bei Benzingesprächen in einem Biergarten oder einer gemütlichen und historischen Wirtschaft aus.

Wir fahren gemeinsam zu Oldtimertreffen / Events. Event, Ziel und Abfahrtszeit sowie der rudimentäre Tagesplan wird per Mail, WhatsApp oder via Website an die Mitglieder kommuniziert. Wir treffen uns zu den Ausfahrten in der Regel am Marktplatz in Haßfurt und dürfen auf dem Kirchplatz vor der Pfarrkirche parken. Nach einer kurzen Begrüßungsrunde und Fahrerbesprechung starten die Teilnehmer zu dem geplanten Ziel. Die Rückfahrt erfolgt gemeinsam, in Eigenregie gruppenweise oder individuell.

Jedes Mitglied darf und ist aufgerufen interessante Treffen und Termine an den Club zu kommunizieren und eine Ausfahrt dorthin zu organisieren und zu leiten

Ausfahrten für einen oder mehrere Tage

Jedes Mitglied darf und ist aufgerufen interessante Ausfahrten oder Mehrtagesreisen mit den Young- und Oldtimern auszuarbeiten, an den Club zu kommunizieren und diese zu organisieren und zu leiten.

Stammtisch

Es findet jeden 1. Donnerstag im Monat eine Stammtischausfahrt des YOCH statt. Wir treffen uns gegen 18:00 h am Marktplatz in Haßfurt und dürfen auf dem Kirchplatz vor der Pfarrkirche parken. Nach einer kurzen Begrüßungsrunde und Fahrerbesprechung starten die Teilnehmer zur einer gemeinsamen Rundfahrt durch den Landkreis mit einer Fahrstrecke von 20 – 40 km und treffen sich in einem Biergarten oder einer gemütlichen und historischen Wirtschaft zum Erfahrungsaustausch bei Speis und Trank. Die Rückfahrt erfolgt in Eigenregie gemeinsam oder individuell.

Ziel und Anmeldung zu den Ausfahrten sowie die Vorbestellungen des Essen werden via E-Mail und WhatsApp kommuniziert.

In den Wintermonaten von November bis März 2024 treffen wir uns jeden 1. Donnerstag im Monat ab 18:00 h in einer Gaststätte nahe Haßfurt zu unseren Benzingesprächen.
Von Januar bis März wird es 2025 die Gastronomie am großen Anger sein.
Hierzu ist jeder herzlich eingeladen mal zu schnuppern.
Ab April werden dann die Aktivitäten wetterabhängig geplant und via E-Mail und WhatsApp an die Mitglieder kommuniziert.

Wie werde ich Teil dieser Gemeinschaft

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Kontaktieren

Einfach eine Mail schreiben an info@yoch.eu mit Angabe des vollständigen Namen, Adresse und der Telefonnummer(n)

Fahrzeugbeschreibung

Wünschenswert ist eine Fahrzeugbeschreibung, gerne auch die Vorlage „Fahrzeugsteckbrief“ benutzen

Datenschutz

Datenschutzerklärung und Rechtsbelehrung durchlesen und unterzeichnen

WhatsApp

Es existiert auch eine WhatsApp-Gruppe, (0049 173 4021 298) bei der man sich anmelden kann.

Regeln zu allen Ausfahrten

Es ist jeder für sich und sein Fahrzeug verantwortlich

Gegenüber dem Organisator einer Ausfahrt bestehen keinerlei Rechtsansprüche

Wer an einem Event oder Ausfahrt teilnehmen möchte, soll dies auch zum Organisator kommunizieren

Es geltne die 10 Gebote des YOCH.pdf

Termine und Events

Information zum Oldtimertreffen am 04.05.2025 in Sailershausen:

Oldtimertreffen Sailershausen

Termine, Treffen und Events aktualisiert am 09.04.2025:

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Jahresrückblick 2022

Jahresrückblick_YOCH_2022_Website

Jahresrückblick 2023

Jahresrückblick_YOCH_2023_Website

Jahresrückblick 2024:

Jahresrückblick_YOCH_2024_website.pptx

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Tipps & Tricks

Tipps zum Einwintern unserer fahrbaren Schätze:

Oldtimer einwintern

Tipps für den Saisonstart unserer fahrbaren Schätze:

Motorräder oder Oldtimer fit machen für die Saison

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Welch schöne Automobile

Diese Schätzchen sind Fahrzeuge der Clubmitglieder

Vermietung für Events / Hochzeiten auf Anfrage

Nicht jeder Besitzer möchte oder darf seine Schönheit zur Verfügung stellen.

(Der Fahrzeugsteckbrief erscheint beim draufklicken)

Peugeot 205 Cabrio VS Baujahr: 1995 Restauration: Original

BMW 325i (E30) Cabriolet Baujahr 1990

BMW 525e (E28) Baujahr 1981 Restauration: 2014

Moto Guzzi 850 T3 California Baujahr 1981

WV Käfer 1200 A Baujahr: 1970 Restauration: 2015 / 2016

Chevrolet Corvette C4 Baujahr: 1989

Alfa Romeo Spider 2.0 Baujahr: 1987

Mercedes 320 E Cabrio Baujahr: 1993 Restauration: original

Opel Rekord D - Baujahr 1974 Motor: 4 Zyl. - 1,9 l - 97 PS

MAN-Wohnbus - Baujahr 1968 Restauration: 2015 / 2016

Saab 900i - Baujahr 1992 Restauration: original

Fiat 500 - Baujahr 1968 "Knutschkugel" mit 18 PS

Mercedes 280 SL Pagode- Baujahr 1969 - Reihensechszylinder mit mechanischer Einspritzpumpe und 170 PS

Fiat Topolino 500C - Baujahr: 1953 4 Zyl. Motor mit 500 ccm und 16,5 PS

Lancia Fulvia 1,3 S - Baujahr: 1972 4 Zyl. RV-Motor (13°) mit 1300 ccm und 90 PS

Ford 12 M P4 - Baujahr: 1965 4 Zyl. V-Motor (90°) mit 1500 ccm und 50 PS

Mercedes 500 SL (W107) Cabrio 5,0 l - V8-Motor mit 231 PS

VW Karmann Chia

MB 190 D (W201) auch Baby-Benz genannt Bj. 1991

NSU 201r - Baujahr 1928

Mercedes 230 E (W124) Bj. 1991

BMW Z1 - 2,5 l - 6-Zyl. - 170 PS - Bj. 1990

NSU TT (Prinz) Typ 67F - Bj. 1972 - 1180 ccm - 75 PS

DKW SB 500 - Bj. 1938

TOYOTA 4Runner (N13) Bj. 1990 - 3,0 l V6 mit 150 PS

VW Käfer Bj. 1960 mit 34 PS

VW Golf I Cabriolet Bj. 1988

Porsche 911 Targa Bj. 1978 mit 6 Zyl. Boxer 3,0 l - 180 PS

Cadillac de Ville - Bj. 1957 - V8-Motor

TOYOTA MR2 mit 4 Zyl. 1,8 l 140 PS

BMW 520i (E28) mit 6 Zyl. Reihenmotor M20

NSU RO 80 Bj. 1973 türkis metallic mit Wankelmotor

NSU RO 80 Bj. 1975 mallachit

NSU RO 80 Bj. 1973 grau mit Wankelmotor

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(Das Inserat erscheint beim Klicken auf das Bild)

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